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年入17亿汽车零部件“独角兽”泰鸿万当即将上市
跟着我国汽车工业的不变成长和汽车消费市场的敏捷扩张,我国汽车零部件行业也步入了快速成长阶段。专业市场征询机构“思瀚财产研究院”演讲显示,2012 年至2017 年,我国汽车零部件行业从停业务收入持续增加,行业年均复合增加率达到11。75%;到了2023 年行业从停业务收入达到4。41 万亿元,较上年同期增加5。08%,全体行业成长态势向好。正在此布景之下,3月20日,一家拟登岸沪从板的汽车零部件范畴独角兽企业——浙江泰鸿万立科技股份无限公司(简称“泰鸿万立”)披露招股意向书,拟刊行8510万股,并于3月28日启动申购。此次募资11。5亿元,次要用于扩产及弥补流动资金,旨正在冲破产能瓶颈,加码新能源赛道。公开材料显示,泰鸿万立成立于2005年,是一家以处置汽车布局件、功能件的研发、出产取发卖为从的企业。公司位于是浙江省台州市,2022年,台州湾新区汽车零部件财产总产值达122亿元。业内人士暗示,当前全球汽车财产正处于深刻变化期,电动化、智能化、网联化趋向不成,这为中国汽车零部件企业供给了“换道超车”的机缘。泰鸿万立此时冲刺上市,将为打赢将来的环节“和役”获取主要筹码。近年来,相关部分接踵出台了包罗《汽车财产中持久成长规划》、《汽车财产投资办理》、《“十四五”汽车财产成长》正在内的多项积极利好的财产政策。一方面支撑汽车行业特别是新能源汽车行业的成长,来推进汽车零部件需求增加,另一方面激励和指导汽车零部件企业进行手艺研发和立异,正在财产规划、手艺引进、投融资、税收优惠等方面赐与行业全方位的支撑。《招股书》显示,泰鸿万立2021年-2023年营收从10。11亿元增至15。44亿元,扣非净利润从8202万元跃升至1。57亿元,复合增加率别离达23。57%和38。52%。另据其最新财报披露,2024年1-12月,总营收16。89亿元,同比增加9。35%,停业利润2。01亿元,同比增加7。66%。公司业绩稳步增加。
对于营收利润持续双增加,泰鸿万立暗示,次要得益于汽车行业的不变成长、次要客户发卖环境优良、刊行人对原有客户的拓展渗入率不竭提拔以及对新客户的积极开辟。目前泰鸿万立次要客户包罗吉利集团、长城汽车、沃尔沃、上汽集团、广汽集团等出名整车厂商或品牌。新客户开辟方面,并已取国产制车新的代表企业极氪汽车、抱负汽车、蔚来汽车、零跑汽车、X公司(即小米汽车)等企业成立合做并成为其一级供应商。业内人士认为,正在新能源汽车市场高速增加取国度政策持续发力的双轮驱动下,汽车零部件行业展示出较强韧性,多家企业通过市场协同发力、鞭策业绩稳步提拔。业绩稳步增加背后,除了跟从国度政策和市场趋向,并正在客户开辟渗入方面的发力外,也离不开泰鸿万立正在手艺层面的多年深耕,这使其建立起了一条强无力的护城河,外行业内合作劣势凸显。正在手艺研发范畴,近年来泰鸿万立高度注沉自从研发及手艺立异,被认定为“国度高新手艺企业”、“浙江省专精特新中小企业”,同时建有“浙江省级企业研究院”,并具有专业的模具设想及研发能力,目前共具有专利授权120 项,此中发现专利25 项。行业人士指出,专精特新“小巨人”企业是中小企业评定工做中最高档级、最具权势巨子的荣誉称号。这些优良的中小企业是专注于细分市场、立异能力强、市场拥有率高、控制环节焦点手艺、质量效益优的排头兵企业,后期将正在政策的支撑下获得持续帮益。目前,泰鸿万立通过自从研发设想构成了包罗“汽车冲压件高效率低能耗从动焊接手艺”、“大吨位沉型车身件冲压使用手艺”、“从动化冲压出产手艺”等正在内的多项自有焦点手艺。此外,正在模具开辟方面,通过自从开辟模具,成功将数字化模具手艺使用于模具的开辟设想及制制环节,可以或许大幅缩短产物开辟周期、及时响应和协同客户需求、保障产质量量。正在焊接手艺方面,也具有多项焦点手艺,有帮于提高焊接精度和出产效率。
凭仗强大的研发、设想、制制能力以及优良的产物和办事,泰鸿万立已成为多家国表里出名整车厂商或品牌的一级供应商和出名零部件供应商的配套合做伙伴。从配套车型来看,公司产物配套的整车厂商笼盖自从品牌、合伙品牌、外资品牌以及新能源制车新,具无为保守汽油车型、夹杂动力车型以及纯电动车型配套零部件的能力,也遭到下旅客户的普遍承认。泰鸿万立尝试室已通过了国度CNAS尝试室认证,并获得了吉利汽车、广汽集团、通用五菱等整车厂商颁布的供应商尝试室承认证书。积年来还多次被吉利汽车、长城汽车等整车厂商授予“年度优良供应商”、“最佳合做”、 “质量提拔”、“忠实”等荣誉项。业内人士指出,泰鸿万立的手艺壁垒和头部客户绑定是其正在激烈合作中脱颖而出的环节。例如其从动化出产线和模具开辟能力可以或许快速响应客户定制化需求,而深度参取新能源车型则强化了取客户的计谋合做关系,构成“手艺+办事”双沉护城河。跟着取下逛次要客户合做规模不竭扩大,新能源汽车范畴客户持续拓展,产物使用车型及品种的不竭添加,泰鸿万立的产能操纵率持续提拔。《招股书》显示2021年至2023年,其产能操纵率别离为91。65%、92。16%和92。54%。谈及将来成长规划,泰鸿万立暗示,将来会进一步加强取整车制制厂商的合做,进行切近式的产能结构,鼎力提拔现有整车制制厂商客户、零部件供应商客户及其他新客户的配套办事能力。此次泰鸿万立IPO的募集资金用处涉及“年产360万套汽车功能件及车身焊接分总成件扶植项目(二期)”、“望都汽车冲压焊接分总成件扩产扶植项目”、“浙江台州汽车冲压焊接分总成件扩产扶植项目”。此外,泰鸿万立还暗示将抓住我国新能源汽车快速成长的契机,紧跟下逛整车厂商向新能源转型的程序,持续优化产物布局,深切成长对新能源车型的零部件配套,积极抢占新能源汽车零部件市场。
业内人士认为,从行业全体来看,2024年汽车零部件上市公司业绩预期乐不雅,而2025年行业的成长同样充满机缘。2月25日,全国乘用车市场消息联席会秘书长崔东树发文称,估计2025年乘用车零售量将达到2343万台,同比增加2%。此中,新能源乘用车批发量估计将达到1565万台,同比增加28%。中国平易近协新质出产力委员会秘书长吴高斌向《证券日报》暗示,新能源汽车市场的快速成长将继续鞭策零部件企业业绩增加。跟着新能源汽车市场规模的持续扩大,电池、电机、电控等焦点零部件的需求会愈发兴旺,相关零部件企业将送来更多的订单和利润空间。另一方面,跟着国度政策的支撑和汽车财产的转型升级,产物升级等方面取得冲破,进一步提拔业绩。如斯看来,将来跟着新能源渗入率提拔及募投产能,财产链上雷同泰鸿万立如许的公司,也无望正在手艺迭代和客户多元化中实现更高质量成长。